客户背景

在新能源电池研发与失效分析中,软包电芯因能量密度高、封装灵活而被广泛采用,但在循环使用、高温存储或过充等条件下容易发生内部产气,导致电芯鼓胀、内压升高,进而影响安全性与寿命。产气成分的定性与定量分析,是判断副反应类型、优化电解液配方与工艺的重要依据。

本案例客户为某新能源电池研发企业,在软包电芯开发或失效分析过程中发现电芯出现胀气现象,希望借助第三方检测实验室的气相色谱手段,明确气体组成与相对含量,为后续改进提供数据支撑。

检测需求

客户送检样品为软包电芯,需开展电池胀气分析,即对电芯内部产生的气体进行成分分析。测试项目为电池胀气分析,采用内部方法,测试设备为气相色谱仪(GC-FID/TCD),测试周期为单日完成。

样品实拍照片如下,用于记录样品原始状态。

https://nuoyan-pic.oss-cn-guangzhou.aliyuncs.com/59520031-3cc4-426a-84d6-ae973370551b.png

检测方案

我方检测中心依据客户需求,采用气相色谱法(GC-FID/TCD)对软包电芯产气进行分离与检测。FID(氢火焰离子化检测器)对烃类气体响应灵敏,TCD(热导检测器)则适用于一氧化碳、氧气、氮气等无机气体的检测,两者结合可较全面地覆盖电池胀气中的常见组分。

检测流程包括:样品准备与气体采集、气相色谱仪进样、色谱柱分离、FID/TCD 双检测器信号采集,以及基于保留时间的定性分析与半定量计算。整个流程在受控条件下完成,确保数据可追溯。

结果与结论

本次电池胀气分析的测试结果如下表所示,共检出 5 种气体组分。

序号

成分

保留时间

浓度百分比,%

1

甲烷(CH₄)

0.8917

38.7246

2

乙烷(C2H6)

2.4517

7.5043

3

一氧化碳(CO)

19.6683

52.9274

4

氧气(O2)

31.5422

0.1816

5

氮气(N2)

32.0539

0.6621

对应的气相色谱 TIC 图如下:

报告图片3

从半定量结果来看,一氧化碳(CO)占比最高,约为 52.93%,其次为甲烷(CH₄)约 38.72%,乙烷约 7.50%,氮气约 0.66%,氧气约 0.18%。CO 与 CH₄ 的显著存在,提示电芯内部可能发生了电解液分解或界面副反应,具体机理需结合电芯体系与工况进一步分析。

需要说明的是,本次定量数据为半定量结果,仅供参考;报告数据基于专业技术经验与多种谱图综合分析得出,并非第三方公证数据,仅作为科研、教学、内部质量控制或产品研发等使用。由于成分分析受样品复杂性和仪器检出限影响,一些含量较少的组分可能无法被检出。

对客户而言,本次检测明确了软包电芯胀气的主要气体组成,可为电解液优化、产气抑制方案及失效原因排查提供方向性依据。建议结合电芯具体使用工况与配方体系,对 CO 与 CH₄ 的生成路径做进一步验证。